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Der Verkehrssektor ist mit zahlreichen okologischen Belastungen verbunden. Eine Umstellung von Verbrennungsmotoren auf elektrische Antriebssysteme wird daher als eine zentrale Manahme zur Reduzierung der verkehrsbedingten Umweltwirkungen diskutiert. In diesem Zusammenhang existieren zahlreiche Studien mit unterschiedlichen Ergebnissen, unter welchen einige den okologischen Vorteil von Elektroautos infrage stellen. Diese Problematik zum Anlass nehmend wird in diesem Buch untersucht, ob Elektroautos tatschlich kologischer sind als herkmmliche Verbrenner. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf einer ganzheitlichen Betrachtung. Zunchst werden relevante Wirkungskategorien definiert, bevor anhand dieser der Lebenszyklus von Elektroautos im Vergleich zu Otto- und Diesel-Pkw analysiert wird. Dabei werden die kologischen Vor- und Nachteile der drei Antriebsarten aufgezeigt sowie eine Einschtzung aus unterschiedlichen Perspektiven abgegeben. Abschlieend wird nach Durchfhrung einer Expertenbefragung sowie durch Anwendung der Methode des Analytischen Hierarchieprozesses bestimmt, welche Antriebsart aus kologischer Sicht zu prferieren ist.